I
Gran Premio di Modena 1950 |
May 7 | 80 laps x 3800 m = 304.0 km | Pole Position: Alberto Ascari | Fastest Lap: Alberto Ascari, 1'58.1" |
Pos | Cla. | # | Driver, Nationality | Entrant | Car - Engine | Time, Laps | Reason Out |
1 | 1 | Alberto Ascari, ITA | Scuderia Ferrari | Ferrari 166F2/50 | 2:47'31.4" | ||
2 | 2 | Mario Tadini, ITA | Mario Tadini | Ferrari 166F2 | 78 | ||
3 | 3 | Piero Carini, ITA | OSCA Automobili | OSCA MT4 | 76 | ||
4 | 4 | Nello Pagani, ITA | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | 74 | ||
5 | 5 | Pietro Palmieri, ITA | Pietro Palmieri | Maserati A6GCS | 72 | ||
6 | 6 | Vittorio Casalegno, ITA | Vittorio Casalegno | Cisitalia D.46 - Fiat | |||
7 | 7 | Angelo Mijorini, ITA | Angelo Mijorini | Cisitalia D.46 - Fiat | |||
8 | DNF | Sergio Sighinolfi, ITA | Vittorio Stanguellini | Stanguellini - Fiat | |||
9 | DNF | Dorino Serafini, ITA | Scuderia Ferrari | Ferrari 166F2 | 24 | Head gasket | |
10 | DNF | Juan Manuel Fangio, ARG | Automovil Club Argentina | Ferrari 166F2 | 17 | Engine | |
11 | DNF | Clemente Biondetti, ITA | Clemente Biondetti | Ferrari 166CS | |||
12 | DNF | Roberto Mieres, ARG | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | |||
13 | DNF | Ernesto Bianchi, ITA | Ernesto Bianchi | Cisitalia D.46 - Fiat | |||
etc |
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